La reconversion, parent pauvre des politiques d…
Articles, études et points de vues
Article - 11 minutes de lecture
La loi Savary pour les nuls
Adoptée le 9 mars 2016 dans un contexte sécuritaire alarmant, la loi Savary s'est imposée comme une mesure forte relative à « la prévention et à la lutte contre les incivilités, contre les atteintes à la sécurité publique et contre les actes terroristes dans les transports collectifs de voyageurs ».
Article - 16 minutes de lecture
Les usages de la vidéo intelligente au service de la sûreté
Exacerbée par la vagues d’attentats terroristes des dernières années, au cours les auteurs de ces faits réussissaient à échapper aux forces de l’ordre en utilisant les services de transport public, la question de la sûreté se pose plus que jamais dans l’ensemble de ces réseaux.
Etude et Livre Blanc - 2 minutes de lecture
Transport Outlook 2018 - Nouveaux défis, nouvelles solutions pour la sûreté dans les transports
Dans la nouvelle édition de son magazine Transport, Sia Partners dresse un panorama de la sûreté dans les transports, une analyse des nouveaux défis et des solutions apportées. Les politiques des différents acteurs y sont décryptées, et plusieurs experts de la sûreté apportent leurs éclairages.
Article - 7 minutes de lecture
Déployer des caméras c'est bien, les exploiter c'est mieux
Big brother is watching you? Facteur de privation de liberté pour certains, élément essentiel de sécurisation pour d’autres, la vidéoprotection nourrit bien des fantasmes et des craintes chez le grand public, en particulier en France.
Article - 18 minutes de lecture
''Il n'y a pas de petites incivilités'' ©
Papiers jetés par terre, crachats, cigarettes dans les trains, brutalités verbales… tous ces comportements quotidiens sont autant d’incivilités durement ressenties par chacun.
Article - 1 minute de lecture
France 5 – SNCF : le bras de fer a commencé !
Arnaud Aymé, associé chez Sia Partners, est intervenu ce mercredi sur France 5 dans l’émission C dans l’air « SNCF : le bras de fer a commencé ! ». Il y a partagé son analyse des enjeux et opportunités de l’ouverture à la concurrence que doit adresser la prochaine réforme ferroviaire.