La reconversion, parent pauvre des politiques d…
Les publications de nos experts
Articles, études et points de vues
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Article - 11 minutes de lecture
La grande vitesse en Espagne
Depuis 2010, l'Espagne possède le plus long réseau ferroviaire à grande vitesse en Europe et dépasse ainsi le pionner français.
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Article - 13 minutes de lecture
La fidélisation dans l'industrie du transport aérien
Les programmes de fidélisation constituent un élément important de la stratégie des compagnies aériennes, partant du principe qu'il est beaucoup moins couteux de fidéliser des clients existants que d'en conquérir de nouveaux.
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Article - 9 minutes de lecture
LGV Tanger - Casablanca : Quelle stratégie commerciale à adopter ?
Avec la pose de la première pierre du futur réseau à grande vitesse du Maroc en présence du Roi Mohamed VI et de Nicolas Sarkozy, Sia Conseil a souhaité analyser les enjeux commerciaux qui attendent la future LGV Marocaine.
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Article - 5 minutes de lecture
Transport public Francilien, la révolution silencieuse
Le projet du Grand Paris, dont le tracé a été amendé au premier semestre 2011, changera le paysage du transport public francilien. Ce projet a également des impacts « collatéraux » sur la RATP, qui voit son rôle de propriétaire et de gestionnaire de l'infrastructure affirmé et renforcé.
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Article - 7 minutes de lecture
Péages urbains : le retour d'expérience londonien
En France, le principe du péage urbain a été étudié lors du Grenelle de l'Environnement en 2007 puis en 2009, pour favoriser le report modal et décongestionner les villes. En attendant que des expérimentations démarrent, l'analyse de l'exemple londonien fournit une préfiguration d'un tel dispositif.
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Article - 9 minutes de lecture
Le Stif : une alliance des collectivités d'Ile de France pour organiser le transport public
Parmi les 11,5 millions de Franciliens, peu savent ce qu'est vraiment le Stif, malgré les nombreuses campagnes publicitaires pour le faire connaître. Mais, derrière cet acronyme se cache un organisme qui gère la vie des utilisateurs du réseau de transport en commun en moyenne 58 minutes par jour.